Honda: два новых мотоцикла для триала

Триал - спорт смелых Мототехника Honda не зря считается одной из самых надежных, два новых аппарата для триала подтверждают это мнение.

Компания Honda сообщила, что новые мотоциклы, "заточенные" под триал уже собраны и поступят в продажу после нового года 2015. Стало известно, что они получили легкие, но мощные четырехтактные одноцилиндровые моторы объемом 260 см.кв. с системой электронного впрыска и новым декомпрессором. Триал - одна из сложнейших дисциплин среди технических видов спорта.

Специалист подразделения Honda из северной Америки Ли Эдмундс (Lee Edmunds) поделился своим мнением: "Мотоцикл COTA 4RT Race Replica создан для участия в соревнованиях национального уровня. В модели 2015 года появились новые значимые изменения этой модели. Плюс мы разработали модель COTA 4RT260, сориентированную на спортсменов начального уровня подготовки". Компания учла даже ценовые предпочтения будущих покупателей этих мотоциклов. Пока мото видео онлайн можно посмотреть с прошедших сезонов, но скоро производитель выложит новые рекламные ролики этих мотоциклов.

COTA 4RT Race Replica
COTA 4RT Race Replica


В модели COTA 4RT Race Replica можно найти отражение тех моделей, которые стали лидерами и на прошедшем чемпионате мира по триалу. В частности, модель получила моноблочный передний тормоз, который отвечает за точную и быструю остановку. Переработан рычаг КПП, теперь он максимально защищен от поломки при падениях (а заодно защищены и руки спортсмена). Мотоцикл получил новые траверсы и заднюю звезду, его украшает руль чёрного цвета и стильное переднее крыло. Рама легкая, из алюминия. Передняя вилка телескопическая, она полностью настраивается. Установлены задние амортизаторы Showa, подножки расширены, мотоцикл получил обода DID и шины Michelin. Более простая модель имеет те же основные характеристики, но отличается передняя вилка (39-миллиметровая TECH), в паре с прогрессивными рычагами Pro-Link установлен задний моноамортизатор R16V. Попроще обода от Morad и колеса от Dunlop. У второй модели седло больше размером и имеет небольшое подседельное пространство.

COTA 4RT260
COTA 4RT260


Блогеры охотно делятся между собой видео с триальных соревнований, но отмечают что для спортсмена главная деталь - хорошо работающих собственный мозг.

Редакция портала allnews4.me замечает, что к новым мотоциклам неплохо бы присмотреть и новую экипировку, защиту, шлем и все остальные принадлежности для обеспечения безопасности пилота.
Автор: Ирина Корягина